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刚和宝马“仳离”!疾驰又结新欢:与英伟达互助开发车载计算平台

2020-06-24/ 阿城新闻网/ 查看: 214/ 评论: 10

摘要原标题:刚和宝马“仳离”!疾驰又结新欢:与英伟达互助开发车载计算平台刚刚和疾驰“仳离”后,疾驰又另结
 

点点涨原标题:刚和宝马“仳离”!疾驰又结新欢:与英伟达互助开发车载计算平台

刚刚和疾驰“仳离”后,疾驰又另结新欢。

点点涨6月24日消息,英伟达首创人兼首席执行官黄仁勋与梅赛德斯-疾驰汽车集团全球总裁康林松(Ola Källenius)配合宣布,两家公司将联合开发“软件界说的车辆”,而且从下一代疾驰车型开始,都将搭载英伟达DRIVE AGX Orin计算平台。

根据规划,疾驰计划从2024年开始在全部车型中使用这种新技能。

新的计算平台不仅将会使疾驰车型具备整车软件OTA的能力,从而使车主可以或许通过无线软件更新来购置和添加功效、软件应用程序和订阅服务;同时也将通过其强盛的算力来包管疾驰车型可以或许拥有高阶的自动驾驶功效。

黄仁勋形容道:“如果你买了疾驰的汽车,就在整个车的生命周期里与几千名NVIDIA的工程师以及超等计算机站在了一起。”

点点涨戴姆勒首席执行官康林松认为,依赖英伟达的自动驾驶平台,疾驰汽车的自动驾驶能力将得到大幅提升。

在此之前,疾驰母公司戴姆勒和宝马宣布终止他们在自动驾驶方面的互助。2019年初,两家公司宣布计划斥资逾10亿美元,在自动驾驶汽车、叫车服务、电动滑板车、共享汽车和充电桩等领域开展互助。

但本周两家公司宣布其中所谓自动驾驶汽车互助将被弃捐。

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